研究发现对于司机来说骑自行车的人并不完全是人车顶灯
研究发现,对于司机来说,骑自行车的人并不完全是人
一项新的澳大利亚研究发现,骑自行车的人不是人类 - 或者更确切地说,55%的研究小组并不认为这样。
非人化
“骑自行车为个人和社会带来许多好处,但在许多国家,对骑自行车者的态度基本上是消极的。研究人员在一项新研究中写道,公开和幽默地提到对骑自行车者的暴力行为并不少见,而且很少有骑自行车者报告骚扰和侵略行为中国机械网okmao.com。
该报告发表在“ 交通心理学与行为 ”杂志上,调查了442名澳大利亚人如何看待自行车运动员。调查结果发现,超过一半的受访者认为自行车运动员“不完全是人类”,并且将他们放在比蟑螂更接近一个人的规模上。这是第一份关注非人化问题的道路使用者群体的报告,这一问题通常与对种族或族裔群体的态度有关。
在这项研究中 - 被称为“骑自行车者的非人化预测自我报告的攻击性行为” - 参与者被给予了猿人形象的演变,或对该图像的改编,其显示了从蟑螂到人类的进化阶段。大多数人选择了蟑螂。
蒙纳士大学交通研究所高级讲师,该研究的第一作者Alexa Delbosc博士表示,昆虫 - 人类规模的设计是因为许多非正式的反对骑行者将其与“蟑螂”或“蚊子”进行比较。
“当你不认为有人是'完全'人类时,就更容易证明对他们的仇恨或侵略是正当的,”她说。“这可能会引发不断升级的怨恨。最终,我们希望了解这一过程,以便我们能够更好地为骑自行车的人们提供一个人性化的面孔,以便我们能够帮助制止滥用行为。“
道路愤怒
分析发现,对骑自行车者的侵略行为并不少见,17%的骑车人表示他们曾经用汽车故意阻挡骑车人,而11%的人故意将他们的车开到骑车人附近。9%的人用他们的车来切断骑车人。
结果非常引人注目,研究人员建议我们完全放弃“骑自行车者”这个词,用“自行车上的人”这个词取而代之。
“如果我们使用”骑自行车的人“而不是”骑自行车者“这个术语,我们会给出一个更像人类的术语,而不像物种那样,”事故研究与道路中心主任Narelle Haworth教授安全 - 昆士兰,告诉每日邮报澳大利亚。“我们需要传播这些人(骑自行车者)可能成为我们任何人的想法。需要在自行车上培养一种相互尊重的文化。“
研究结果表明,道路上的非人化需要进一步调查,即使是在通常不被视为少数群体的群体中(如骑自行车者)。希望进一步的研究将揭示我们如何确定自行车骑手被视为人类。
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