泥地上建起厦门第一高楼厦门财富中心将挑战鲁班奖调速器
泥地上建起厦门第一高楼 “厦门财富中心”将挑战鲁班奖
■2450吨钢筋、14217吨钢结构、33000立方米混凝土……高192米、重约60万吨的厦门第一高楼——“厦门财富中心”矗立在鹭江江畔。工程师和建筑工人们是如何将6艘航空母舰般重的庞然大物竖立起来的呢?
于7月28日正式落成的厦门财富中心,总高度达192米,是当前厦门的第一高楼。截至目前,已有国家开发银行、农业银行及十余家国际大型企业入驻或签订了入驻协议。
“厦门财富中心”施工时曾困扰于地基承载力不足的问题,但施工单位中建四局厦门公司却创造了奇迹,不但让这座至少有6艘尼米兹级航空母舰重的大厦安然矗立在鹭江江畔,还将挑战中国建筑业的最高奖——鲁班奖。
厦门财富中心
地基承载力不足 国内最大灌注桩托起大楼
地上43层、地下5层,总建筑面积90583平方米,仅土建部分,这座庞然大物就用去了2450吨钢筋、14217吨钢结构、33000立方米混凝土、32000平方米铝合金玻璃幕墙,加上内部装修,总重量估计达60万吨,相当于把6艘尼米兹级航空母舰叠在一起。
然而,很少有人知道,地基承载力不足的问题却曾经困扰着大厦的建设者们。
大厦施工单位——中建四局厦门公司的总工程师张明说,由于临近鹭江,工地的地下水位相当高,向下挖一两米就出水,都是淤泥。工地内还有原先废弃的桩基工程,以及海堤建筑条石、木桩等障碍物需要清除。
更麻烦的是,这里的地质情况十分复杂,5000多平方米的工地地下,仅岩层就有3种,钻探到地下100米,依旧是强风化的岩层,地基的承载力明显不足。
中建四局组织专家多次论证,经过两个月时间的反复试验,终于突破了这一技术难题:在国内率先采用灌注桩底、桩侧后注浆技术,将桩体和周围的土层凝为一体,增大了桩底的承载力和桩侧的摩擦力。24根最大深度60米、直径3米、底部扩大头直径6.8米,目前国内最深最大、国际罕见的“逆作板墙大直径扩底灌注桩”,犹如一只只赑屃,托起了整座大楼。
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